Октябрьский электровагоноремонтный завод к маю сократит 175 сотрудников из 940

С начала февраля 70% сотрудников находятся в простое: в таком режиме завод будет работать до конца марта, дальнейший режим работы обсуждается, уточнил он. Согласно уведомлению ОЭВРЗ в простое находится около 900 его сотрудников, уведомление о сокращении в комитете по труду и занятости населения Петербурга еще не получали, сообщила представитель комитета.

В «Трансмашхолдинг» входит более 10 заводов, сказано на его сайте. Обсуждаются планы по сокращению до 9000 человек из работающих в холдинге 50 000, возможна корректировка этих планов в меньшую сторону, говорит его представитель.

Среди причин сокращения представитель ОЭВРЗ называет уменьшение заказов на ремонт, обслуживание и производство вагонов, общую экономическую ситуацию в стране, рост цен на сырье и компоненты вагонов. «Одним из решающих факторов, повлиявших на решение руководства, стал недопуск ОЭВРЗ по формальным причинам к конкурсу на поставку 48 вагонов для петербургского метрополитена, добавляет он. Количество заказов на предприятии, по его словам, снизилось на 50% по сравнению с прошлым годом. Выручка компании в 2014 г. 3,2 млрд руб., добавил он. В начале 2015 г. компания заявляла, что в этом году может увеличить объем реализации услуг и продукции на 45% по сравнению с 2014 г. В портфеле ОЭВРЗ только один контракт на поставку 66 вагонов метро за 3 млрд руб., завод выиграл его в 2013 г. По условиям контракта в 2014 г. должен был быть поставлен один поезд, а в следующие два года – по пять составов.

Предприятие выполняет контракты по ремонту вагонов для Федеральной пассажирской компании (ФПК) и др., говорит представитель ОЭВРЗ. ФПК интенсивно работает над оптимизацией маршрутной сети и повышением производительности составов, эти работы позволяют существенно минимизировать затраты на заказы новых вагонов и на их ремонт, говорит заместитель гендиректора ФПК Олег Никитин.