Объем погрузки угля на сети РЖД в октябре 2015 года стал рекордным за последние 15 лет - 29,5 млн т

В октябре текущего года погрузка угля для отправки на экспорт увеличилась на 6%, в то время как погрузка на внутренний рынок осталась на уровне прошлого года. Экспорт угля в Южную Корею увеличился в 5 раз, в страны ЕС - в среднем на 15%, в Великобританию - на 5%, Китай - 7%, Финляндию - 14%. Кроме того, поставки угля осуществлялись в Индию, которая не импортировала российский уголь в 2014 году.
В сообщении отмечается, что довольно низкие цены на уголь сделали его более привлекательным. По прогнозам МЭА, к 2040 году доля угля на энергетическом рынке Юго-Восточной Азии (ЮВА) увеличится с 32% до 50%. Доля угля в энергетике Японии повысится к 2030 году до 30% (в 2010 году доля составляла 22%).
По оценке экспертов, на мировом рынке наблюдается дисбаланс между спросом и предложением. Почти половина мировых угольных компаний нерентабельны. В Индонезии - крупнейший мировой экспортер угля - доля таких компаний находится на уровне 60-70%. Однако для российских угольных компаний ситуация складывается лучше вследствие девальвации рубля. Так, эксперты агентства Bloomberg в третьем квартале текущего года назвали "Мечел" второй компанией с самым низким уровнем себестоимости среди ведущих мировых производителей угля. Таким образом, в том числе из-за закрытия нерентабельных мировых производств, прогнозируется стабильный спрос на российский уголь со стороны ЮВА и некоторых стран ЕС. Прогнозируется, что в среднесрочной перспективе погрузка угля сохранится на текущем высоком уровне, а со второго полугодия 2016 года - будет демонстрировать рост.
Как ранее сообщал ТАСС, экспорт каменного угля из РФ в Китай по итогам января-октября текущего года составил 13,57 млн т, общей стоимостью 920,76 млн долларов. Тоннаж экспорта сократился на 37,3%, доход от экспорта снизился на 52%.