По его словам, примером не очень успешного транспортного решения стала монорельсовая дорога в Москве. При ее строительстве, считает он, большую роль сыграло принятие волюнтаристских решений со стороны бывшего руководства столицы. И как показала практика, ее работа на сегодняшний день оказалась неэффективной.
«Некомпетентным решениям при реализации крупномасштабных планов можно противопоставить только одно – глубокую и всестороннюю проработку технической базы проектов. Четкое техническое обоснование ВСМ Москва – Казань поможет взаимоувязать все инфраструктурные решения», – подчеркнул М. Посохин.
Еще одним вызовом в реализации проекта он назвал инвестиционную составляющую. Как полагает президент НОПРИЗ, с учетом непростых экономических условий финансирование проекта может оказаться под вопросом.
Оксана Перепелица


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








