Немецкая инициатива по ВСМ заключила два меморандума о сотрудничестве

24 сентября на своем стенде на выставке «Иннотранс-2014» Немецкая инициатива по ВСМ заключила меморандум о сотрудничестве с Союзом строителей железных дорог (ССЖД). Подписи под документом поставили председатель правления Российско-Германской внешнеторговой палаты Михаэль Хармс и президент ССЖД Вячеслав Рыбкин. Церемония подписания прошла в присутствии представителей руководства компаний-участниц Немецкой инициативы. Меморандум предполагает организацию сотрудничества в сфере модернизации и строительства новых железнодорожных линий, локализации технологий и материалов для строительства, гармонизации российских и европейских норм и предписаний в области железных дорог.

В тот же день в рамках Международной конференции «Железнодорожное машиностроение: партнерство производителей 1520 и 1435» Немецкая инициатива по ВСМ заключила меморандум с Научно-производственным центром информационных и транспортных систем (НПЦ) «Инфотранс». Документ предусматривает взаимодействие в области развития ВСМ в России, включая проведение измерений геометрии рельсового пути на тестовых участках российских железных дорог и их анализ. Со стороны партнеров Немецкой инициативы меморандум подписали генеральный директор НПЦ «Инфотранс» Игорь Михалкин, а также почетный сенатор Федерального союза содействия развитию экономики и внешнеэкономических связей проф. Герберт Мротцек.

Подписание меморандумов становится очередным шагом к более тесному сотрудничеству Немецкой инициативы по ВСМ с представителями железнодорожной отрасли России. Ранее в этом году эксперты Немецкой инициативы приняли участие в разработке специальных технических условий для проектирования и строительства высокоскоростной магистрали «Москва – Казань». А весной этого года состоялся рабочий визит ОАО «Скоростные магистрали» в Германию, в ходе которого Немецкая инициатива представила делегации под руководством первого вице-президента ОАО «РЖД» Александра Мишарина свои передовые технологии: от конструкции стрелочных переводов и безбалластного пути до систем радиосвязи.

«Сименс обладает более чем 25-летним опытом работы по проектам ВСМ почти во всем мире: Германия, Испания, Китай, Голландия. При этом мы не только поставляли подвижной состав, но и участвовали в создании необходимой инфраструктуры. На протяжении многих лет концерн является надежным партнером для российских железнодорожных компаний, и в будущем мы намерены развивать это сотрудничество», – отметил главный исполнительный директор департамент «Системы рельсового транспорта» «Сименс АГ» Йохен Айкхольт. Помимо «Сименс» свои ноу-хау российской стороне предлагают компании Deutsche Bahn, STRABAG, Vossloh, RAIL.ONE, PORR, Vössing, Schüßler-Plan, Kapsch CarrierCom, Deutsche Bank и ETC Transport Consultants.

Немецкая инициатива по ВСМ объединила под патронатом Российско-Германской внешнеторговой палаты лидеров национального бизнеса и экспертов отрасли, заинтересованных принять участие в проекте строительства высокоскоростных магистралей в России. Одиннадцать участников Немецкой инициативы, специалистов в области железнодорожного транспорта, строительства и финансов, намерены оказать активную поддержку ОАО «РЖД» в реализации первого этапа российской сети ВСМ – высокоскоростной магистрали Москва – Казань.