Среди причин отцепок в текущий отцепочный ремонт по итогам 2015 года наибольшую долю заняли неисправности кузова - 32,9%. Об этом в ходе делового семинара «Актуальные проблемы в сфере ремонта грузовых вагонов», организованного ОАО «РЖД», «Бизнес Диалог» и редакцией журнала «РЖД-Партнер», рассказал заместитель директора ПКБ ЦВ ОАО «РЖД» Сергей Макаров.
Второе место по частоте возникновения неисправностей, по его словам, занимают дефекты колесных пар - 32,7%, далее неработоспособность тележек - 21,2%, буксовых узлов - 3,1%, рам - 2,6%, а также автотормозов и автосцепок по 2,3% и 2,2% соответственно.
По словам С. Макарова, в 2015 г. отмечается значительный рост количества отцепок по причине неисправности колесных пар в ТОР. В 2015 г. этот показатель вырос на 24% и достиг 441 124 случаев.
Оксана Перепелица
Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
