Названы претенденты на перестройку ж/д вокзала в Риге

"Европейские железнодорожные линии" закончили квалификационную оценку претендентов, подавших заявки на объявленный предприятием 21 апреля 2017 года международный открытый закупочный конкурс.

Во второй тур конкурса прошли шесть международных объединений:

объединение поставщиков BASA, в которое входят латвийские компании BMGS, A.C.B., Strabag и AECOM Baltics; объединение литовской компании Kauno tiltai, испанской Comsa S.A.U., польской Trakcja PRKil, литовской Gelezinkelio tiesimo centras и латвийской Ceļu būvniecības sabiedrība "IGATE";

объединение поставщиков Acciona Mostostal Skonto Buve, в которое входят испанская Acciona Construccion S.A., польская Mostostal Warszawa S.A. и латвийская компания Skonto Buve;

объединение BESIX RERE GROUP, в которое входят бельгийская N.V. BESIX S.A. и латвийская компания RERE buve; объединение ITL Rail Baltica, в которое входят турецкая компания Gulemark Agir Sanay Insaat ve Taahhut A.S., итальянская ASTALDI S.p.A., латвийские LNK Industries, Binders и Arčers;

объединение поставщиков COPISA-BASQUE-UPB-Tilts, в которое входят латвийские компании UPB, Tilts, испанские Copisa Constructora Pirenaica, Altuna Y Urisa, Cycasa и Lagunketa Sociedad Estudios Y Servicios Para la Construcion.

Сейчас конкурсная комиссия продолжает готовить документы для второго тура закупочного конкурса, начать который планируется в II полугодии.

Расходы по проекту проектирования и строительства Рижского центрального пассажирского вокзала и моста железнодорожной магистрали Rail Baltica – около €200 млн. 85% расходов софинансирует ЕС, 15% – государство.

По последним данным общие расходы на проект Rail Baltica достигнут €5,8 млрд, часть из них будет покрыта из средств ЕС.