Сбор данных телеметрии локомотивов осуществляется двумя способами — ручным и автоматическим. При использовании ручного режима снятие показателей осуществляется с помощью флеш-накопителей при заходе машины на сервисное обслуживание в депо.
Автоматический режим обеспечивает телеметрия бортовых микропроцессорных систем управления (МСУ) локомотивов. Данные, поступающие с МСУ, являются важнейшей информацией о жизненном цикле конкретной машины.
Это позволяет заблаговременно планировать ремонт и своевременно производить замену узлов и деталей при приближении к критическим параметрам работы, отмечают в компании «ЛокоТех».


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



