На ст. Юктали (ДВЖД) завершен очередной этап модернизации

Работы осуществляются в рамках программы модернизации Восточного полигона. Еще на первом этапе реконструкции на станции в дополнение к 6 имевшимся приемо-отправочным путям построили 4. На втором этапе возведен дополнительный путь и удлинены действующие для обработки длинносоставных поездов.

Кроме того, на станции уложено 13 стрелочных переводов, установлено 7 маневровых и 10 маршрутных светофоров. Стрелки, сигналы подключены к системе микропроцессорной централизации типа МПЦ-ЭЛ.
Роль ст. Юктали растет в технологическом плане для направления Новая Чара – Хани – Тында. Здесь не только меняются локомотивные бригады, но и проводится подготовка составов для проследования сложнейшего участка – Муруринского перевала на границе Якутии и Забайкальского края.

По итогам модернизации БАМа пропускная способность линии Хани – Тында должна возрасти в 2025 году с 30 до 44 пар поездов в сутки.

Автор: Павел Белов