На Совете ДФО обсудили строительство железной дороги до Магадана и развитие инфраструктуры

Особое внимание на встрече было уделено перспективам транспортного сообщения и планам по строительству железнодорожной линии в Магаданскую область. «Обсудили с компанией «Железные дороги Якутии» проект строительства линии до Магадана, а также моста через Алдан и отдельных участков трассы. Договорились для взаимодействия сформировать рабочую группу. Для нас это направление – стратегическое. Круглогодичное автомобильное и ж/д сообщение открывает новые возможности для развития региона и Дальнего Востока в целом», – сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.

Проект по строительству железной дороги от Нижнего Бестяха до Магадана предполагается реализовать в три этапа.

• Первый этап соединит Нижний Бестях с Хандыгой. Сейчас ведется подготовка технико-экономического обоснования (ТЭО) и проектирование совмещенного моста через реку Алдан – автомобильного и железнодорожного.

• Второй этап предусматривает продление маршрута до Сусумана.

• Третий этап замкнет трассу на Магадан.

Общая протяженность будущей магистрали – более 1,6 тысячи километров, и ключевая задача проекта – создание нового экспортно-транспортного коридора для угля и иных грузов через порт Магадана. Это позволит существенно укрепить логистическую связанность регионов Дальнего Востока и повысит их инвестиционную привлекательность.