На реконструкцию железнодорожной колеи на Сахалине запланировано в 2018 году почти 1 млрд руб.

В 2018 году на Сахалине будет продолжена укладка асимметричной рельсошпальной решетки под общесетевой стандарт 1520 мм с сохранением движения поездов по прежней ширине колеи 1067 мм. Планируется реконструировать 52,4 км, на что планируется направить 973 млн руб. Таким образом из 806 км главного хода главного хода островной магистрали будет модернизировано 680 км.

В начале января на остров поступили 44 вагона с первой партией рельсошпальной решетки под ширину колеи 1520 мм и железобетонными шпалами. Основная часть груза предназначена для путевого развития станции Холмск-сортировочный, где в минувшем году завершено строительство базы для накопления звеньев новой рельсошпальной решетки. Еще 14 вагонов со шпалами перенаправлены на звеносборочную базу в Поронайске.

Кроме работ по перешивке пути, железнодорожники намерены в этом году на перегонах от станции Арсентьевка до станции Буюклы обустроить 32 новых моста. А в 2019 году на участках пути Корсаков – Взморье будут реконструированы еще 30 мостовых переходов. Строительные работы по всем искусственным сооружениям предстоит вести по главному ходу островной магистрали.

Напомним, полностью завершить реализацию проекта по переводу островной магистрали на общесетевые стандарты планируется в 2020 году. Однако для этого необходима тщательная проработка схем и технологии доставки на остров соответствующих материалов и техники, графиков основных работ с учетом периодов остановки движения и минимизации потерь для клиентов компании.

Автор: Павел Белов