III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
В первый консорциум входят дочерняя компания Deutsche Bahn – DB International, испанская Ineco, "Ленгипротранс" и Росжелдорпроект. Вторая группа состоит из структуры SNCF – Systra, испанской Acciona, китайских CRCC, FSDI, Thales, а также итальянской Italferr.
Источники издания, близкие к консорциумам, сообщили, что обе группы направили предварительные заявки на участие в конкурсе в ОАО "Скоростные магистрали" ("дочка" РЖД , курирующая проекты высокоскоростного железнодорожного сообщения).
Во вторник представитель "Скоростных магистралей" сообщил агентству "Прайм", что компания объявит конкурс на проектирование ВСМ Москва-Казань после утверждения правительством инвестиционной программы РЖД на 2014 год.
Ранее старт конкурса был запланирован на 5 ноября, заявки должны были приниматься до 26 ноября. Победителя планировалось определить в декабре, а сам проект ВСМ должен быть готов до конца 2014 года.
Наша справка:
ВСМ была Москва – Казань выбрана пилотным проектом создания высокоскоростного железнодорожного движения в России. Максимальная оценочная стоимость строительства, по последним данным, составляет 855 млрд рублей. Дорогу планируется запустить летом 2018 года, время в пути между конечными пунктами составит 3,5 часа против нынешних 11,5.
