Монтаж последнего пролета железнодорожного моста через Амур в Китай завершат в марте

Строители завершат монтаж последнего пролетного строения моста через реку Амур в китайский Тунцзян в марте. Об этом в пятницу сообщило управление по внутренней политике правительства Еврейской АО, передает ТАСС.

Мост Нижнеленинское (Еврейская АО, ЕАО) – Тунцзян (провинция Хэйлунцзян, Китай) – первый железнодорожный мост между странами. Его длина – 2209 м, 309 м из них приходится на российскую сторону. Сдача российской части моста запланирована на лето 2019 года. Китай уже завершил строительство своей части.

"К концу марта подрядная организация СК "Мост" наметила завершить монтаж последнего пролетного строения между третьей и четвертой опорами железнодорожного мостового перехода между Нижнеленинским (РФ) и Тунцзяном (КНР)", – говорится в релизе.

По словам заместителя управляющего директора генподрядчика Алексея Петрова, которые приводятся в сообщении, сейчас смонтировано 50% пролетного строения между опорами.

После того как последний пролет соединит опоры, начнется монтаж звеньев мостового полотна и укладка железнодорожных путей. Работа ведется и на железнодорожной станции Ленинск-2, а также на подходах к мосту.

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.