МКЖД позволит снизить пассажиропоток на радиальных линиях метро на 20%

"Мы сейчас работаем над формированием единого билета метрополитена и Московской кольцевой железной дороги и рассчитываем, что более половины пассажиропотока к нам придет из метро", - сказал Р.Латыпов.

По его словам, это позволит снизить особо загруженные радикальные линии метрополитена. "В частности, пассажиропоток на Таганско-Краснопресненскоой линии снизится на 15%, а на Курском вокзале - на 40%", - отметил Р.Латыпов.

"Также значительно снизится пассажиропоток на Ярославском вокзале за счет ярославского транспортно-пересадочного узла (ТПУ) и за счет того, что пассажиры смогут переходить в систему метрополитена раньше", - сказал Р.Латыпов.

Чиновник отметил, что ГУП сейчас активно работает над интеграцией единого билета МКЖД и метрополитена, но с этим возникает много сложностей, поскольку различны фискальное и налоговое законодательство.