Межремонтные сроки в обслуживании грузовых вагонов требуют пересмотра

В настоящее время готовятся предложения по пересмотру межремонтных сроков в системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов.

Отметим, что данный вопрос обязан улучшению конструкций подвижного состава. В современных вагонах могут применяться детали с большим запасом ресурса, что следует учитывать при организации плановых видов ремонта по классическим методикам.

Так, еще на этапе создания инновационного парка разрабатывались более совершенные узлы и детали, которые стали применять и на типовых моделях.

Для пересмотра системы технического обслуживания необходимо установление межремонтных периодов вагонов на основе показателей надежности и оценка их влияния на экономическую эффективность применения парка, проведение анализа возможности синхронизации межремонтных периодов подвижного состава с межремонтными периодами их составных частей.

Кроме того, важны методы расчета показателей надежности вагонов в межремонтный период с эксплуатационными подтверждениями заявленных показателей.

Напомним, что вопросы, связанные с ремонтом и эксплуатацией подвижного состава, будут рассматриваться и на семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», который состоится 31 октября в г. Москве (отель «Золотое кольцо», ул. Смоленская, д. 5). Помимо офлайн-формата, возможно и онлайн-участие в мероприятии.

Участие в мероприятии дает уникальную возможность напрямую обратиться к главным отраслевым экспертам, а также создает комфортные условия для общения с коллегами в кулуарах.

На семинаре будут освещены такие темы как: рекордное падение спроса на вагоноремонт, ужесточение требований к капремонту ряда вагонов, предложение РЖД перейти на концепцию проведения ремонта по техническому состоянию узлов и деталей, новая статья расхода для собственника – ставки за отстой вагонов, использование цифровизации для повышения эффективности ВРП и др.

Регистрация участников по тел.: +7 (812) 600-79-01 или по электронной почте info@om-express.ru. Заявку на участие также можно отправить со страницы семинара.

Автор: Павел Белов