В настоящее время технология проходит тестирование на четырех станциях метро. Основное внимание при ее отработке уделяется скорости прохождения пассажиров через турникеты.
«Смотрим в первую очередь на те показатели по скорости прохождения через турникет пассажиров, чтобы это было сопоставимо с тем, когда пассажир пользуется другими видами проездных документов», – пояснил Е. Козин.
Система оплаты по биометрическим данным предполагает распознавание лица пассажира и автоматическое списание средств с привязанной банковской карты. Внедрение такой технологии направлено на повышение пропускной способности и улучшение пассажирского опыта без использования физических носителей – карт или жетонов.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



