Техническое перевооружение локомотивной тяги также направлено на увеличение провозной способности. По итогам 2023 года грузооборот на ЗабЖД увеличился до 308,9 млрд т-км, что на 5,1% больше, чем годом ранее.
Стоит сказать, новые локомотивы оборудованы электронными блоками, позволяющими организовать управление поездов по системе виртуальной сцепки (ВСЦ). Данная технология дает возможность сократить межпоездной интервал и повысить интенсивность движения.
ВСЦ применяется на Транссибирском ходу от ст. Мариинск до Находки. Пока что она охватывает отдельные участки дорог Восточного полигона, но в перспективе технологию планируется сделать сквозной.
В прошлом году в режиме виртуальной сцепки проведено втрое больше составов, чем в предыдущем.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








