КТЖ – Грузовые перевозки ввела электронные локомотивные маршруты

Электронные маршруты машинистов внедрены во всех эксплуатационных локомотивных депо АО «КТЖ – Грузовые перевозки», сообщает пресс-служба компании.

Безбумажная технология энергодиспетчерской тяги (АСУ ЭДТ) дает возможность машинистам вести точный учет расходов топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов.

Комплекс АСУ ЭДТ состоит из высокоточных контрольно-измерительных приборов и личной флеш-карты машиниста. На съемный диск записывается информация всего маршрута, проделанного машинистом на локомотиве.

По словам директора департамента топливно-энергетических ресурсов АО «КТЖ – Грузовые перевозки» Егора Лесных, испытания системы велись последние 3 года. В 2017 году компания уже сформировала более 1 млн электронных маршрутов.

До внедрения данной технологии информация о проделанном маршруте заполнялись машинистом после поездки вручную на специальном бланке. Отмечалось время явки, путь следования, остановки на станциях и другие сведения.

Автор: Шант Даниелян

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.