Напомним, запрет был введен на февраль и касался вагонов, укомплектованных боковыми рамами тележек производства украинского завода от 2010 г. Причиной анонсировалась статистика изломов боковых рам.
Новое решение разрешает прием-пропуск по территории Казахстана порожних и груженных вагонов всех форм собственности, имеющих данную комплектацию.
По оценке АО НК КТЖ, объем вагонного парка, имеющего критическую комплектацию и допущенного на сеть Казахстана, превышает 1,4 тыс. ед.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









