+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
07.04.2014 15:10:08
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Казахстан может экспортировать нефть через Батуми в случае санкций против России

Министерство нефти и газа Казахстана рассматривает возможность транспортировки нефти через грузинский порт Батуми в случае введения Западом экономических санкций против России. Об этом заявил министр Узакбай Карабалин, передает «Новости-Казахстан».

«Это усиление направления, может быть, выхода через Каспийское море, через Азербайджан, Грузию на Черное море, тем более там есть казахстанский порт Батуми с его возможностям, мощностями (Казахстан располагает там собственным терминалом - прим. ред.). Наш порт Актау обеспечивает (перевалку) до 12 млн т нефти. Кроме того, мы сейчас внимательно наблюдаем за тем, как идет потепление в отношении Ирана: если санкции в отношении Ирана будут сняты, то у нас есть отработанный путь экспорта, из Актау мы переваливали на порт Нека в свое время. Это было для нас хорошее направление до того момента, как Иран не включил более жесткие условия», - продолжил он.

Кроме того, по его оценке, остается очень важным направление Китая.

«На сегодняшний день в Китай у нас нефтепровод имеет мощность 20 млн т на участке Атасу-Алашанькоу. От Атырау, от западных областей сегодня мощности не такие большие, они между Кенкияк и Кумколь 12 млн и далее 3,6 млн т. У нас программа есть в течение двух лет усиливать это направление с тем, чтобы полностью 20 млн т мы могли прокачивать в сторону Китая. Кроме того, мы знаем, что в южном направлении - Узбекистан, Туркменистан - они также нуждаются в нефти. Это направление также надо отрабатывать. В том числе и нефтепродукты», - добавил министр.

По его словам, дополнительные сложности от санкций могут возникнуть ввиду возможного ограничения российского экспорта нефтепродуктов.

«Возможно, большое количество нефтепродуктов тогда будет приходить к нам. С одной стороны это хорошо, мы полностью обеспечиваем себя нефтепродуктами, даже превышая индикативный баланс, который мы подписали. Но с другой стороны - заполнение рынка, если это будет более дешевый нефтепродукт, то осложнит работу наших НПЗ и затоваривание их. Здесь мы балансируем между всеми вариантами», - заключил У. Карабалин.

Глава министерства также сообщил, что в 2013 г. наибольший объем нефти Казахстан поставил в Италию.

«По данным 2013 г., наибольшие объемы экспорта пришлись на Италию - около 27%, Китай - 17%, Нидерланды - 13%, Францию - 9% и Австрию - 7%», - сказал Карабалин в ходе правительственного часа в мажилисе.

При этом, по его сведениям, в прошлом году транспортировка через Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) составила 28,7 млн т, или около 40% от общего объема экспорта. По маршруту Атырау-Самара в 2013 г. было транспортировано 15,4 млн т (21%), Атасу-Алашанькоу - 11,8 млн т (17%).

«Через порт Актау отправлено 6,3 млн т нефти, или 9%, на Оренбургский ГПЗ - 856 тыс. т конденсата, это около 1%. И еще 9 млн т отправлено по железной дороге, что составляет 12%», - добавил У. Карабалин.

Всего, по его словам, Казахстан поставляет нефть в 30 стран мира.

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions