Напомним, по данным Росстата, выпуск пассажирских вагонов дальнего следования сократился в 3,3 раза, пригородных – в 4,4 раза, грузовых вагонов – в 2,3 раза, маневровых тепловозов – в 1,9 раза, электровозов – в 1,6 раза, метровагонмаша – в 1,3 раза, трамваев – в 15 раз.
По его мнению, свою лидирующую роль в решении этого вопроса должно сыграть государство как структура, отвечающая за экономику страны в целом.
«Соответственно, говоря о мерах господдержки и стимулирования спроса на подвижной состав, следует сначала посчитать, какой спрос необходимо сформировать и, исходя из этого, определить дальнейшие действия», - заключает он.
Татьяна Симонова


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









