Иран заинтересован в проекте Баку – Тбилиси – Карс

"Конечно, на сегодняшний день в современных экономических отношениях нужно обозначить транспортную составляющую, поскольку реализация таких проектов, как Баку – Тбилиси – Карс, лежит в плоскости экономических интересов Ирана, поскольку данная магистраль имеет свою концовку на рынках западной Европы. Имеется возможность по более низкой цене поставлять различную продукцию на рынки Западной Европы", – сказал кандидат экономических наук в эфире радио Sputnik Азербайджан.

Железная дорога Баку – Тбилиси – Карс построена на основании азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. Реализация проекта началась в 2008 году. В рамках проекта построена железнодорожная линия от станции Ахалкалаки в Грузии до железнодорожной станции в городе Карс.

Общая протяженность БТК составляет 826 км. Ожидается, что на первом этапе пассажиропоток составит 1 млн в год, а объем грузоперевозок – 6,5 млн т. На втором этапе эти показатели могут увеличиться вдвое – 2 млн пассажиров и 17 млн т грузов.