Всего было подано свыше 750 ценовых предложений по 53 лотам объемом от 50 до 150 полувагонов каждый. Больше всего ценовых предложений было внесено в первый и последний день аукциона – 147 и 510 соответственно. Из 510 ценовых предложений третьего дня торгов 262 были поданы в последние два часа аукциона, что говорит об ожесточённой борьбе участников непосредственно перед закрытием торгов.


В среднем на одного участника торгов пришлось 15 ценовых предложений. Однако некоторые компании по ряду лотов подали свыше 70 ценовых предложений.
«Мы видим положительную тенденцию по всем показателям аукциона: объём лотов, количество участников, интенсивность борьбы, а также растущий спрос на организацию открытых торгов со стороны операторов и грузовладельцев», - отметил член совета директоров ООО «РЭЙЛ КОММЕРС» Сергей Горский.

В итоге по результатам аукциона было определено 16 победителей, один из которых – индивидуальный предприниматель. Наиболее востребованными грузоотправителями направлениями перевозок стали маршруты с Южно-Уральской на Свердловскую, с Октябрьской – на Московскую, с Северо-Кавказской на Приволжскую железные дороги, а также внутри Западно-Сибирской железной дороги.
Как сообщил С. Горский, июльский аукцион проходил в рамках новой функционально-пользовательской модели: ценовые предложения участники подавали из своего личного кабинета на сайте, затем они отслеживали изменение цен по лотам в режиме реального времени и получали оперативный ответ.
«В следующем аукционе мы планируем пойти ещё дальше – вся процедура аккредитации участников торгов будет полностью проходить в личном кабинете. Это позволит исключить из цепочки коммуникации какие-либо ручные действия, чтобы грузоотправители могли бороться за вагоны, используя максимально открытый, простой и в то же время защищённый инструмент электронной торговли», - сказал С. Горский.
В настоящее время RailCommerce ведет дополнительные переговоры с крупными собственниками подвижного состава России и Казахстанана предмет размещения их услуг на электронной бирже вагонов уже в следующем месяце.
Как сообщалось ранее, в период с 20 по 22 июля 2016 года на Бирже вагонов RailCommerce проходили торги за подвижной состав крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. АО «ФГК», АО «НефтеТрансСервис», а также ООО «Грузовая компания» (входит в группу компаний «РТК») разместили собственные вагоны на электронной торговой площадке, где грузоотправители могли заказать их в режиме онлайн-аукциона.
АО «ФГК» выставил на торги 44 лота общим объемом 5 тыс. полувагонов на перевозку минерально-строительных грузов с Октябрьской, Северо-Кавказской, Свердловской и Южно-Уральской железных дорог, а также каменного угля со станций Западно-Сибирской железной дороги. Начальный уровень цены по каждому лоту устанавливался грузоотправителями – участниками торгов.
Впервые в аукционе приняли участие АО «НефтеТрансСервис» и ООО «Грузовая компания». АО «НефтеТрансСервис» разместил на «Бирже вагонов ©» 5 лотов на 500 вагонов под перевозку минерально-строительных грузов с Южно-Уральской железной дороги. Начальная цена торгов также формировалась рыночным способом.
ООО «Грузовая компания» разместила на аукционе 4 лота на 200 вагонов под перевозку минерально-строительных грузов с Северо-Кавказской и Октябрьской железных дорог. Начальная цена этих лотов устанавливалась компанией, ориентируясь на ставки прошлых периодов.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








