III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Переговоры между эстонской и российской компаниями, продолжавшиеся всю первую половину мая, пока результатов не дали, однако обе стороны утверждают, что переговоры продолжатся. Руководитель по развитию Эстонской железной дороги Тоомас Уйбоупин сообщил, что переговоры еще не закончились: "Сейчас большая работа ведется на российской стороне. В частности, идет разработка маршрута, график движения, соответствующие согласования". По словам Т. Уйбоупина, вариант маршрута на Москву через Санкт-Петербург своей актуальности не потерял.
Т. Уйбоупин добавил, что на линии планируется использовать вагоны "Федеральной пассажирской компании". По территории Эстонии поезд будут везти локомотивы Эстонской железной дороги, для закупки которых ЭЖД проведет конкурс. В рамках этого конкурса, по словам Уйбоупина, выяснится, кто будет обслуживать и оснащать локомотивы и вагоны, а также определится система продажи билетов. В Москве продажей билетов будет заниматься "Федеральная пассажирская компания".
До сих пор оператором пассажирских поездов между Таллином, Санкт-Петербургом и Москвой была частная эстонская компания Go Rail, которая в мае закрыла эти линии из-за резкого сокращения количества пассажиров и отсутствия экономической целесообразности в продолжении бизнеса на этом направлении.
