Если говорить о номенклатуре, то отрицательная статистика объясняется меньшим, чем за январь-май 2014 года объемом перевезенных стройматериалов и зерна. К слову, на спад перевозок стройматериалов и щебня повлияло приостановление проектов по строительству автодорог и прочих объектов в Литве. В то же время в компании отметили, что по итогам года оператор транспортирует значительно больше зерна, чем в прошлом году, так как ожидается рекордный его урожай.
За 5 месяцев 2015 года грузоперевозки компании по международным маршрутам сократились на 3,9% до 13,9 млн т, по внутренним маршрутам - на 7,7% до 5,1 млн т. Снижение по международным маршрутам (в их основе российские и белорусские грузы), обусловлены нестабильной международной обстановкой, которая влияет и на экономику стран региона.
В мае 2015 года Lietuvos geležinkeliai сократила объемы на 1,7% до 4,078 млн т. При этом в компании подчеркивают, что текущий минус не вызывает особых опасений, учитывая результаты работы 5-ти месяцев.
Наталия Вострухова-Дон


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



