Градостроительный совет Владимирской области раскритиковал концепции вокзалов ВСМ

"Мы считаем, что концепцию не доработали для защиты. Нужно проработать дорожно-транспортные схемы, пути выездов- заездов, предусмотреть достаточное количество парковочных мест", - сказал председатель градостроительного совета, заместитель губернатора Владимирской области Дмитрий Хвостов.
Он отметил, что на данный момент проектировщиками предусмотрено 250 парковочных мест на станции Владимир, и этого явно недостаточно, учитывая, что пассажиропоток на станции будет достигать 8,5 тыс. человек, а в пиковые часы вокзал примет до 2 тыс. человек. Заместитель губернатора также предложил рассмотреть вариант строительства многоуровневых парковок и расширить стоянку туристических автобусов.
Как сообщил участникам совета главный архитектор "Мосгипротранса" Яков Мелюшкин, станции Петушки, Владимир, Ковров и Гороховец будут построены в единой архитектурной концепции, железнодорожные пути в пределах остановочных пунктов будут закрыты навесами, которые "максимально закрывают платформу и создают комфорт для пассажиров".
Проектировщиком вокзала в Гороховце стала китайская инженерная железнодорожная корпорация "Эр Юань".
Общей чертой всех представленных концепций стало использование фронтального остекления и обтекаемых форм. Фасад владимирского вокзала будет дополнен барельефами, повторяющими резные украшения знаменитого Дмитриевского собора.
Как отметила главный архитектор Владимирской области Валентина Землянская, концепции станций уже представлялись экспертам ранее, после чего были серьезно доработаны. "Эти вокзалы являлись для города Владимира, Коврова и Гороховца диссонирующими объектами, поэтому были отнесены на доработку. Все, что сейчас представлено, - это гораздо лучше. Видна и пластика, и стилистка и учитывается географическое расположение железнодорожных вокзалов", - подчеркнула Землянская.
Однако эксперты попросили представить другой вариант решения вокзала в Коврове, который показался им слишком монументальным.
Протяженность ВСМ Москва - Казань составит около 770 км, из них 242 км - по территории Владимирской области. Скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, на трассе организуют остановки через каждые 50-70 км. Время в пути от Москвы до Казани по ВСМ составит 3,5 часа против нынешних 14 часов.