Государственный сектор угледобычи задолжал «Укрзализныце» свыше $37 млн

Так, по состоянию на начало октября ГП «Уголь Украины» задолжало перевозчику 298 млн гривен (свыше $37 млн).

В сложном положении оказался лидер «Укрзализныци» по объемам перевозок, Донецкая железная дорога (ДЖД), где на долю угольных грузов приходится свыше половины перевозок. Особую озабоченность железнодорожников вызывает неисполнение судебного решения о принудительном погашении задолженности, накопленной ГП «Уголь Украины». Не выполняется, в частности, решение суда о помесячной выплате в адрес ДЖД свыше 5 млн гривен (около $0,6 млн) в счет долга.

Ситуация стала следствием решения правительства о перевозке продукции угледобывающих предприятий в долг (за счет средств «Укрзализныци»). Такой шаг Кабмин Украины обосновал тяжелым финансовым положением угледобывающей отрасли в условиях кризиса. Льготными клиентами «Укрзализныци» выступили основные предприятия угольного госсектора Украины – ГП «Ровенькиантрацит», ГП «Донбассантрацит», ГП «Лисичанскуголь», ГП «Луганскуголь», ГП «Орджоникидзеуголь».

В то же время, правительство намечает ликвидацию ГП «Уголь Украины» в рамках реформирования государственной отрасли угледобычи. Это делает возврат долга еще более проблематичным. «Железнодорожники честно заработали эти деньги. Мы хотим одного – чтобы решение суда выполнялось, и с должника взимали полную сумму, – заявил, комментируя сложившуюся ситуацию, начальник ДЖД Николай Рогов. – Мы – государственное предприятие, и исправно выполняем закон; этого же требуем и от остальных».

Владимир Каткевич