По его словам, параллельно с сокращением грузопотока 2018 год был рекордным с точки зрения транспортировки контейнеров – в частности, из Китая в Европу поток вырос на 302%.
Тенденция сокращения грузопотока на ЖДГ началась после 2012 года, и одной из причин этого является снижение объемов транспортировки сырой нефти, которая вместо железной дороги теперь преимущественно идет по трубопроводам.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









