III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Сфера грузовых перевозок в Евросоюзе была полностью открыта для конкуренции еще в 2007 году в рамках продвижения к созданию единого рынка. Однако рынки национальных внутренних пассажирских перевозок были преимущественно закрыты. Теперь Еврокомиссия предлагает отделить владельцев инфраструктуры от операторов, передает Reuters.
Ранее, комиссия придерживалась плана выделения собственников инфраструктуры к 2019 году, когда рынки внутренних пассажирских перевозок в странах ЕС должны быть полностью либерализированы.
В ответ на сопротивление Парижа и Берлина внедрению данной идеи, Еврокомиссар по транспорту Сийм Каллас заявил, что компании могут сохранить за собой собственность в рамках холдинговой структуры, создав, таким образов, «Китайскую стену» для обеспечения отделения юридической, финансовой и операционной деятельности. «Мы говорим о холдинговой структуре. Мы не просим никого ничего продавать», – подчеркнул С. Каллас.
Но даже при всем этом, по его словам, данное предложение остается радикальным.
«Если участники Евросоюза решат, что у холдинговой компании из соседней страны есть нечестное преимущество, они могут ограничить или даже отказать ей в выходе на рынок», – отметил он.
SNCF от комментариев отказалась.
Источник Reuters в компании Deutsche Bahn, пожелавший остаться неизвестным, сказал, что предложение неприемлемо, потому что предлагаемые средства ведут к разделению компании.
Представитель министерства транспорта Германии отметил, что в более сильном разделении нет нужды.
«Мы считаем, что немецкая модель с интегрированной компанией является успешной. Эти структуры в Германии не только допускают конкуренцию, но и поддерживают ее», – заявил он.
По словам С. Калласа, реформа необходима, если Европа хочет не допустить, чтобы поезда превратились «в роскошную игрушку для нескольких богатых стран».
«Мы хотим создать единое, европейское железнодорожное пространство, интероперабельное и функционирующее. Я не думаю, что мы сможем достигнуть этого при сохранении текущего положения дел», – сказал он.
Перевод ИА «РЖД-Партнер.Ру»
