ДВЖД назвала виноватых в массовом простаивании поездов

Среди них: ОАО «Восточный порт» (91,5% от нормы выгрузки), ООО «СК «Малый порт» (73%), ООО «РН-Находканефтепродукт» (95,4%), ОАО «ПортВосточные Ворота – Приморский завод» (44%), ОАО «Торговый порт Посьет» (80,8%), ЗАО «Востокбункер» (78%), ОАО «Ванинский морской торговый порт» (73%), ЗАО «Далырансуголь» (79,7%).
Кроме того, ситуация с занятием инфраструктуры порожними вагонами на ДВЖД также становится критичной: при нормативе рабочего парка порожних вагонов в 31 тыс. 500 единиц, в январе текущего года на ДВЖД порожний парк в среднем составил 32 тыс. 800 вагонов.
Наибольшее количество невостребованных вагонов принадлежат ЗАО «ИнтерКаргоКомпани», ООО «ПромЛогистика», ЗАО «Спецэнерготранс», ООО «Трубная транспортная компания», ООО «ТИТАН-Транспортно-Логистическая Компания», ООО «РВД-Сервис», ООО «НПК».
Кроме того, у таких операторов/собственников как ОАО «Промлогистика», ЗАО «ИнтерКаргоКомпани», ООО «Спецэнероготрнас», ООО «РТ-оператор», ООО «Транс Групп АС», ООО «Транспортный актив» ОАО «Трубная Грузовая компания» не организована работа по своевременному оформлению порожних вагонов в круглосуточном режиме.
Напомним, что в начале текущего года портами и нефтебазами на полигоне ДВЖД не обеспечивалась нормативная выгрузка. В связи с этим там простаивало до 160 груженых составов в адрес различных получателей.
«Работа по увеличению перерабатываемых объемов проведенная ДВЖД совместно с грузополучателями позволила снизить количество простаивающих поездов до 38», – отметил исполняющий обязанности начальника Центральной дирекции управления движением ДВЖД Дмитрий Бородинский.
Кристина Александрова