Драйверами роста погрузки будут выступать уголь, строительные материалы и удобрения – эксперт

«Именно они могут вытянуть погрузку летом 2013 года до уровня прошлогодних показателей», – отмети он.

По словам А. Вязовского, хуже всего себя чувствуют высокомаржинальные грузы – клиенты железной дороги все чаще переориентируются на альтернативные виды транспорта, в частности на автомобильные контейнерные перевозки.

В целом, по его мнению, июнь 2013-го вряд ли станет исключением из общей тенденции сползания погрузки ОАО «РЖД» в отрицательную зону, но темпы падения замедлятся и составят -2–3% к предыдущему месяцу. «При этом традиционное охлаждение рынка перевозок после долгих майских выходных накладывается на общее замедление темпов роста экономики (например, в апреле промышленное производство снизилось на 0,9%, основные инвестиции – на 0,6%). В силу этого, в конце мая – начале июня ожидать улучшения ситуации не приходится», – резюмировал эксперт.

Дмитрий Ханцевич