Динамика восстановления перевозок может быть выше прогнозов РЖД

«Безусловно, рост на 0,7% маловероятен, но анализ состояния реального сектора экономики, а также предварительных планов, обнародованных рядом крупных компаний, показывает, что реальный объем перевозок по итогам I полугодия текущего года будет на уровне 98% к уровню аналогичного периода 2012-го или даже перекроет его, – отметил Ф. Фильчаков. – Вполне вероятно, что цифры (-2,4%) которые предварительно прогнозирует перевозчик, заведомо немного занижены».

По мнению Ф. Фильчакова, снижение объема отгрузок означает, что товара произвели больше, чем в прошлом году, а отгрузили по железной дороге меньше. «Вызвано это тем, что определенная часть клиентов переключилась на другие логистические схемы, скорее всего, на автотранспортные, – отмечает эксперт. При этом, по его мнению, невозможно выделить какой-то один фактор, который спровоцировал данный уход. «Это могло произойти как из-за фактора цены, так и из-за сроков поставки, – констатирует эксперт.

При этом, по его мнению, успешность реализации антикризисной программы РЖД, по сути, сводится с умению перевозчика обеспечить эффективную комбинацию применения трех инструментов цен, сроков и качества оказываемых услуг. «Ими и должны регулироваться объемы», – резюмирует эксперт.

Дмитрий Ханцевич