"Витебский вокзал выбран конечной точкой линии, поскольку является крупным узлом общественного транспорта всех направлений и находится на пересечении двух линий метрополитена. В пешеходной доступности от Витебского вокзала находятся гостиницы, а также организованное парковочное пространство", – отметила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.
Сейчас идут работы подготовительного этапа. В 2018 году начнется первый этап строительства ж/д путей, который продлится до 2020-го. В этот же период запланирована и закупка подвижного состава. По плану, в 2021 году станет возможной эксплуатация линии.
Однако до сих пор инвестор, который готов вложить в проект 18,9 млрд руб. (эту сумму сегодня озвучили представители Комитета по инвестициям), не найден.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



