БЖД плотно работает со всеми ж/д администрациями Содружества

По его словам, при наличии достаточной пропускной способности и перевозочных мощностей, необходимо ликвидировать дефицит работы. «Необходимо искать работу, как по перевозке грузов, так и по перевозке пассажиров. География экономических связей у всех хозяйствующих субъектов очень широкая и соответственно потребность в перевозке в ту или иную страну может возникнуть в любой момент, поэтому взаимодействие со всеми администрациями очень важно. В связи с этим, сотрудничество осуществляется со всеми железнодорожными администрациями Содружества», - пояснил он.

В. Морозов также добавил, что экономическая модель Республики Беларусь рассчитана из простой формулы: необходимо соблюсти торговый и финансовый баланс. Для этого нужно 65% продукции продавать на экспорт. Это отражается на грузовой работе Белорусской железной дороги, мы исходим из расчета 30%, это транзит, все остальное – работа в рамках экономики страны и львиная доля, это вывоз», - заключил он.

Автор: Александра Можаровская