III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Однако министр транспорта Бразилии Сезар Боржес убежден, что, несмотря на это, планы по развитию ВСМ все же будут воплощены в жизнь.
Срок окончания первого этапа конкурса, на котором определится, кто станет оператором и будет обслуживать новую линию, был перенесен на 12 месяцев, поскольку заявка на участие была получена только от одного консорциума.
Изначально планировалось, что линия Рио-де-Жанейро – Сан-Паулу будет запущена в эксплуатацию к Чемпионату мира по футболу 2014 г., но из-за неудавшихся тендеров, проводимых в 2010 г. и 2011 г. срок окончания строительства первой ВСМ в Бразилии был перенесен на 2020 г.
Цель отсрочки окончания первого этапа конкурса – дать больше времени заинтересованным консорциумам немецких и испанских компаний для подготовки заявок на участие.
Торги, в ходе которых решится, кто будет строить ВСМ, пройдут в 2015 году, как и было запланировано ранее, передает портал Global Rail News.
«Мы хотим, чтобы в них приняло участие как можно больше компаний», – добавил С. Боржес.
Перевод ИА «РЖД-Партнер.Ру»
