По его словам, инновационные вагоны используются сейчас уже практически на всей сети российских железных дорог. «В большей степени эти вагоны сейчас задействованы на Западно-Сибирской железной дороге, там осуществляется 58% погрузки от общего объема», – отметил он.
Около 15% погрузки инновационного подвижного состава осуществляется на Красноярской железной дороге и 11% – на Восточно-Сибирской железной дороге. Если говорить о выгрузке, то 35% от общего объема выгрузки осуществляется на Дальневосточной железной дороге, 20% – на Октябрьской железной дороге и т. д.
Автор: Александра Можаровская
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.