Азербайджан продолжает работы по капремонту железной дороги в направлении Грузии

"Работы по капремонту продлятся до конца этого месяца", - отмечается в сообщении.

В декабре 2013 года ЗАО завершило ремонт участка железной дороги Баку-Беюк Кесик, протяженность которой составляет 317 километров. Работы проводились в рамках "Государственной программы по развитию железнодорожной системы Азербайджана на 2010-2014 годы" за счет кредита в размере 215 миллионов евро, выделенного чешским "Exim Bank".

Железная дорога Баку-граница Грузии является составной частью проекта по созданию железнодорожного сообщения по маршруту Баку-Тбилиси-Карс.

Железнодорожную магистраль Баку-Тбилиси-Карс планируется сдать в эксплуатацию в 2015 году. Пиковая пропускная способность нового коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов в год.