Alstom готов продать активы, чтобы получить согласование сделки с Bombardier

Alstom и Bombardier заявили о намерении объединиться в феврале этого года. Сумма сделки составляет чуть менее $7 млрд. Слияние усилило бы конкурентные позиции Alstom относительно лидера рынка китайской корпорации CRRC. Это уже вторая попытка создать «европейского лидера». В прошлом году Европейская комиссия заблокировала сделку между Alstom и Siemens, аргументировав свое решение рисками сокращения конкуренции и роста стоимости транспортных услуг для потребителей.

Источники Reuters сообщили, что антимонопольная комиссия ЕС идентифицировала три ключевые зоны риска в связи с предложенным слиянием: это риски снижения конкуренции в сфере систем сигнализации, производства высокоскоростных поездов и магистрального подвижного состава. Они предположили, что регулятор потребует от участников сделки продажи активов для обеспечения здоровой конкуренции на рынке. В том числе Bombardier, возможно, откажется от партнерства с Hitachi в сфере производства высокоскоростных поездов.

Решение ЕС по предварительной заявке на слияние должно быть принято в срок до 16 июля, «уступки» могут быть предложены до 9 июля.