По слова собеседника агентства, ВСЗ стал единственным участником, вышедшим в финальную часть тендера. "Контракт на строительство судов будет заключен с портовым оператором проекта "Ямал СПГ"", – отметил собеседник агентства, добавив, что сам оператор пока не определен.
В пресс-службе ВСЗ воздержались от комментариев до официального подведения итогов тендера.
Генеральный директор завода Александр Соловьев ранее оценивал стоимость строительства ледокола и буксира для проекта "Ямал СПГ" в $150-170 млн. Он также говорил о том, что ВСЗ намерен принять участие в поставке металлоконструкций для модуль-завода сжиженного природного газа в рамках проекта.
Наша справка:
ВСЗ специализируется на строительстве технических средств для освоения месторождений континентального шельфа, а также судов обеспечения морских платформ. Предприятие входит в Объединенную судостроительную корпорацию.
Проект "Ямал СПГ" предусматривает строительство завода по производству сжиженного природного газа мощностью 16,5 млн тонн в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Доказанные и вероятные запасы газа месторождения по состоянию на 31 декабря 2012 года по стандартам PRMS составляют 907 млрд куб. м. Предполагается, что первая очередь завода будет построена в конце 2016 года, вторая – в конце 2017 года, третья – в конце 2018 года.
Контрольным пакетом "Ямал СПГ" владеет ОАО "Новатэк". Французская компания Total имеет 20%. Завершение приобретения китайской CNPC 20% акций в проекте ожидается до 1 декабря.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



