Расширенная причальная линия позволит одновременно швартовать и обслуживать крупные суда – контейнеровозы, грузовые паромы или военные суда, а также обслуживать суда длиной до 340 метров.
В то же время Управление Рижского Свободного порта объявило конкурс на проведение дноуглубительных работ на реконструированной части причала KS-34.
В настоящее время ведутся строительные работы по завершению последнего участка проекта – дороги от контейнерного терминала BCT до стоянки грузовиков на Кундзиньсале. Ожидается, что все работы в рамках проекта будут полностью завершены к концу 2024 года.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









