III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
На данный момент в Новороссийске в основном реализованы все меры, которые планировались ранее для снижения простоев подвижного состава, за исключением одного проекта – строительства тылового терминала в районе ст. Крымская. «Появление нового сухого порта позволило бы увеличить пропускную способность на подходах к основным портам Азово-Черноморского бассейна и в значительной мере ликвидировать проблему с брошенными поездами в период неблагоприятных погодных условий – иными словами, когда порт закрывают для выполнения грузовых операций», – пояснил С. Гоненко.
По его словам, такой терминал позволил бы аккумулировать судовые партии по номенклатуре и районам гавани, а также осуществлять выгрузку, накопление и хранение ряда грузов в случае форс-мажорных обстоятельств.
«Могут быть и другие логистические решения. Например, часть грузопотоков можно перераспределять на другие порты Южного бассейна. В частности, в порт Темрюк для того, чтобы снять напряжение с железнодорожных путей», – добавил С. Гоненко.
Александр Солнцев
