Стоимость работ составила 94,1 млн евро. Литовской стороне удалось частично покрыть затраты за счет средств ЕС. Эта доля составила 28 млн евро.
Клайпедский порт является самым северным незамерзающим портом на Балтике. В 1986 году в Клайпеде была построена инфраструктура паромной переправы до германского Мукрана (Засниц). На этой линии начали курсировать самые большие на то время в мире паромы по перевозке железнодорожных грузовых вагонов. Совокупная длина причалов порта составляет 25 км.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 










