В акватории порта Махачкала завершаются работы по ремонтному дноуглублению

Это позволит принимать суда дедвейтом 5 тыс. т на полную загрузку, сообщил сегодня директор Махачкалинского филиала ФГУП «Росморпорт» Фикрет Исмаилов.

Распоряжением капитана порта Махачкала на подходных каналах морского порта установлены максимальные осадки судов: 5,2 м на канале Сухогрузной гавани и 5,85 м на канале Нефтяной гавани. Дальнейшее развитие портовой инфраструктуры, увеличение ее мощности предусмотрено госпрограммой «Развитие опорной сети морских портов» нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Сейчас Махачкалинский морской торговый порт является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Закавказья, Ираном.

Порт располагает 12 причалами, 3 сухогрузными терминалами, 4 судами вспомогательного флота.

Мощность портового узла на начало 2025 года составила около 7,3 млн т, из которых 5,5 млн т – для наливных грузов и 1,78 млн т – для сухих.

Автор: Павел Белов

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.