Заметно возрос экспорт, доминирующий в структуре загрузки порта – на 18%, до 19 млн т. Доля экспорта достигла 70% совокупного грузооборота Одессы (против 66% в 2014-м и 58% в 2013-м). Основу роста данного сегмента составили зерно и черные металлы – ведущие по объемам позиции экспорта. Так, перевалка зерна на экспорт увеличилась в 1,3 раза и превысила 8,6 млн т. Еще существенней увеличились объемы экспортных черных металлов (прокат, чугун) – в 1,6 раз, до 5,7 млн.
Стратегический для порта транзит упал на 23%, до 3,8 млн т. Его удельный вес сократился до 15% (в 2014 году – 20%, в 2013-м – 22%). Около 50% транзита сформировали нефтепродукты; прочими заметными позициями стали наливные химгрузы и черные металлы. Все эти номенклатуры транзита показали спад: нефтепродукты на 35%, наливные химгрузы - на 3%, чермет - на 23%. Порт полностью утратил ряд транзитных грузов - нефтяное сырье, сахар, зерно, скорпорт. Как отмечал РЖД-Партнер, Одесский порт исходно специализирован под перевалку сырой нефти и сахара, а также скоропорта и зерна. Две первых позиции ранее составляли значительную долю транзита порта.
Перевалка импортных грузов сократилась на 17% - до 2,7 млн т. Здесь доминировали нефтяные грузы (сырье, нефтепродукты), а также контейнеры. Перевалка нефтегрузов возросла, контейнеров – упала на 13%.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








