Украина законодательно урегулирует вопросы речных перевозок

Напомним, эксперты неоднократно указывали на отсутствие ключевой нормы, подобной принятому ранее закону «О морских портах» - вне этой директивы оказались две сферы грузового водного сообщения, морские рыбные порты (осуществляют перевалку грузов) и речные порты.

Законопроект, разработанный Мининфраструктуры как органом отраслевого управления, призван урегулировать вопросы развития перевозок внутренними водными путями (через речные порты). Его основные задачи – разделение административных и хозяйственных функций в сфере речного сообщения, создание системы эффективного управления речной инфраструктурной и обеспечение недискриминационного доступа к ней хозяйствующих субъектов. По оценке инициаторов, реализация норм закона будет способствовать переключению грузов на внутренний водный транспорт и повышению конкурентоспособности речного транспорта на рынке перевозок.

Закон предусматривает создание единого органа управления речной инфраструктурой – ГП «Администрация внутренних водных путей», а также введение новой платы –

целевого речного сбора. Предусмотрено также открытие внутренних водных путей для захода невоенных судов под иностранным флагом.

Новая норма охватывает основные водные артерии Украины, имеющие перспективы развития грузового судоходства - Днепр, Дунай, Днестр. Ее внедрение, по оценке кабмина Украины, обеспечит защиту государственных интересов и сохранение в государственной собственности стратегических объектов речной инфраструктуры, а также создаст условия для развития конкуренции в сфере внутренних водных перевозок.

Владимир Каткевич