Украина обновляет систему портовых сборов

Новая методика предусматривает экономическое обоснование определения размеров портовых сборов на принципах покрытия затрат балансодержателя инфраструктуры и обеспечения развития фондов. «Размер инвестиционной составляющей ограничивается

разумными пределами, что позволит постепенно улучшать стратегические государственные активы, с одной стороны, и не причинять ущерба конкурентному положению отечественных портов, с другой», - указано в обосновании методики. Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, правительство Украины констатировало проблему завышенных портовых сборов, признав ее одним из основных факторов снижения конкурентоспособности портовой отрасли государства.

Обновленная методика базируется на расчете капитальных (инвестиционных) вложений, учитывающих: балансовую стоимость основных фондов, содержащихся за счет портовых сборов; эксплуатационные и капитальные затраты на содержание фондов; объем средств, необходимых на развитие портовой инфраструктуры каждого порта; прогноз поступлений по каждому портовому сбору. Расчет скидок к портовым сборам основан на принципах стимулирования транзитных грузопотоков морских портов. Скидки будут рассчитываться для каждого порта отдельно и устанавливаться на 3 года. Согласно методике, размер скидки должен учитывать покрытие эксплуатационных затрат и обеспечивать получение позитивного экономического эффекта за счет увеличенного объема судозаходов.

Владимир Каткевич