Терминал СУЭК в Ванино более чем в 1,6 раза увеличил перерабатывающую мощность с начала своей работы

Как отмечается в официальном сообщении СУЭК, Дальневосточная железная дорога и «Дальтрансуголь» разработали совместную технологию обработки порожних вагонов и приема тяжеловесных поездов из инновационных вагонов, что позволяет прогнозировать объем перевалки в 2016 году в объеме более 20 млн т.
Терминал является крайней восточной точкой БАМа. Сейчас здесь проводится обработка судов с грузоподъемностью до 170 тыс. т.
В 2008 году, когда терминал был введен в эксплуатацию, его ежегодная мощность составляла 12 млн т. «Благодаря сотрудничеству РЖД и СУЭК, а также участию Инвестиционного фонда РФ, в 2012 году был введен в строй новый железнодорожный тоннель через Кузнецовский перевал. Для заполнения дополнительной провозной способности в «Дальтрансуголь» с 2013 года реализуется проект развития мощности перевалки до 20 млн т, формирования дополнительного железнодорожного парка и соединительного железнодорожного пути в обход станции Токи», - уточнили в СУЭК.
Общий объем инвестиций в строительство и развитие терминала превысил $650 млн.