В 2015 и 2016 году спрос на перевозки составлял 11,2 млн т в день (+10,1%) и 9,7 млн т (+7,9%) соответственно. Эти данные указывают на то, что низкие фрахтовые ставки в 2016 и 2017 году были отчасти обусловлены динамикой спроса.
Рост предложения тоннажа составил в прошлом году, по оценкам McQuilling Partners, примерно 12%.
В условиях такого соотношения спроса и предложения утилизация флота VLCC составила в прошлом году 61,9% по сравнению с 64,24% в 2016 году, что эквивалентно сокращению доходов операторов в тайм-чартерном эквиваленте на $17 тыс. в день.