С 1 ноября этого года вступают в силу поправки в закон о морских портах

Как рассказал в ходе пленарной дискуссии «От конкуренции к сотрудничеству», открывшейся в рамках XV Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство», исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов РФ Серик Жусупов, нововведения в нормативно-законодательной базе, предусмотренные в поправках к закону о морских портах, которые вступают в силу с 1 ноября, позволят значительно повысить эффективность взаимодействия между оператором морского терминала и железнодорожным перевозчиком.

Теперь вопросы взаимодействия перевозчика с оператором морского терминала будут регулироваться договором, предусмотренным в законе о морских портах. В скором времени Минтранс России должен разработать его типовую форму, которая в перспективе заменит ныне существующие договоры на подачу-уборку вагонов и эксплуатацию инфраструктуры. По словам исполнительного директора ассоциации, при использовании типового договора будет снято множество противоречий, которые зачастую возникают между сторонами на региональном уровне. «Задача поправок – устранить эту проблематику и создать единую систему планирования, когда будут сформированы вопросы ответственности сторон», – отметил он.

Автор: Оксана Перепелица

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.