Роснефть может помочь ОСК купить НСРЗ

По данным издания, ОСК может выкупить 65% акций завода у подконтрольного группе "Сумма" и "Транснефти" Новороссийского морского торгового порта (НМТП). Пакет оценивается более чем в 1 млрд руб., но, по словам источников газеты, ОСК может помочь сторонний инвестор, например, "Роснефть", которая претендует на госпакет НМТП.

По оценкам источников издания, 100% акций завода могут стоить 1,5-1,8 млрд руб., то есть 65,1% — 0,9-1,1 млрд руб. Кроме того, после консолидации 95% завода ОСК придется выкупить 4,5% акций у миноритариев. Но у ОСК нет лишних средств: до последнего времени корпорация была убыточной. Источники "Коммерсанта" полагают, что средства можно частично привлечь в рамках судостроительной ФЦП или от банков, так как НСРЗ будет загружен гособоронзаказом и сможет выполнять ремонт и гражданских судов. Также есть идея о выкупе акций НСРЗ консорциумом ОСК с неким инвестором, который получит долю в заводе. "Опыт судостроительного кластера на Дальнем Востоке, куда пришли "Роснефть" и Газпромбанк, показал эффективность такого механизма",— говорит один из собеседников издания. В НСРЗ может появиться та же "Роснефть", претендующая на государственные 20% НМТП. В "Роснефти" отказались от комментариев.

"Роснефть" в 2012 году уже обращалась к Владимиру Путину с просьбой продать госпакет НСРЗ, где она хотела построить терминал по перевалке нефти, но идея поддержана не была. Как рассказывали источники "Ъ", "Роснефть" вела переговоры и о покупке пакета у ОСК, которую тогда возглавлял Роман Троценко (сейчас советник президента нефтекомпании Игоря Сечина). Собеседники "Ъ" говорят, что инвестором в НСРЗ могла бы стать ГК "Дело" Сергея Шишкарева, у которой есть стивидорные активы в Новороссийске, ранее группу интересовал и госпакет НМТП. Но президент ГК "Дело" Тимофей Телятник заявил, что компания "не рассматривает какие-либо варианты инвестирования в НСРЗ, это не соответствует ее стратегии развития".