III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Росморречфлот столкнулся с противодействиями: администрации Нижегородской области кажется, что необходимо проведение экологической экспертизы и строительство водохранилища нанесет ущерб ряду экологических объектов, расположенных в районе г. Балахны Балахнинского района Нижегородской области», – сказал он.
По словам К. Анисимова, сейчас проходит государственная экспертиза и Росморречфлот надеется на положительное решение и дальнейшее прохождение этого проекта. «Честно скажу, что проблем достаточно много и уже сегодня мы видим, что вряд ли реализация будет закончена в тот срок, который запланирован – в 2024 году», – сказал он.
Результатом реализации федерального проекта должна стать ликвидация узких мест, повышение пропускной способности внутренних водных путей, что в итоге приведет к увеличению грузовой базы на 55,6 млн т, из них 36,6 млн т – благодаря строительству Нижегородского гидроузла.
Напомним, что в 2016 году президент Владимир Путин решил не поднимать уровень воды в Чебоксарском водохранилище до исходно заложенной в проекте отметки в 68 м (здесь и далее – от уровня Балтийского моря), и поэтому проект строительства Нижегородского гидроузла как способ восстановления судоходства на участке Волги как водной трассы международного значения стал вновь актуален.
Ожидается, что после появления гидроузла будет сокращена доля внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность ЕГС европейской части России на 48%; водная трасса ЕГС интегрируется в систему международных транспортных коридоров; сократится время прохождения судами указанного участка. Согласно комплексному плану развития инфраструктуры, пропускная способность внутренних водных путей за счет строительства Нижегородского низконапорного гидроузла будет увеличена на 36,6 млн т.
Госконтракт на проектирование стоимостью порядка 962,5 млн руб. был заключен в мае 2017 года. Проектировщиком выступает самарское ООО «Техтрансстрой».
